[PolarBe@r]

Аккуратно постучав молотком по ротору все же сумел вынуть его – на железе обмотки все в ржавчине, зачистил, промыл и промазал Ликви Моли, что бы коррозия меньше одолевала. С корпусом и магнитами на них проделал тоже самое, только магниты зачищал через смазку, что бы не попортить их. Зачистил щеточный узел и все собрал, проверил, УРА – Заработало!!!!

[PolarBe@r]

Но из редуктора, когда его поставил на бок, почему то подозрительно вытекала ржавая водичка. Решил не рисковать и вскрыть его!

[PolarBe@r]

О ужас, там оказалось много ржавой каки!!! Но благодаря большому количеству заводской смазки в самом редукторе, все осталось целым, песок все же не попал.

[PolarBe@r]

Но много песка было между корпусом редуктора и барабаном – он у меня по ходу еще с Кары остался! Ну как всегда промывка, продувка, обильная смазка редуктора и трущихся частей и при сборке всех частей корпусов все посадил на герметик.
Установка лебедки и ее частей на место, проверка и О ЧУДО – ВСЕ РАБОТАЕТ!!!!!
В конце еще ревизия троса, все окейно к сезону готов!