После попадания воды в вариатор в одну из ранее описанных поездок, решил снять крышку варика и провести ТО. Как ни странно все оказалось не так страшно, как предполагал, немного каки на дне крышки от затопления, ну и соответственно продукты износа самого ремешка. Почистив внутреннее пространство вариатора хорошим средством от Liqui Moly, провел замеры ремня и все установил на место.
Кстати, средство это очиститель тормозных механизмов от Liqui Moly.
