[Alex68]

Уважаемые квадроГУРУ, появилась проблема на CF X6, уже голову сломал в ее решении. Прогорела прокладка под головой, решил поменять. До всех манипуляций по замене, квадр работал без проблем. После замены начались пляски с бубном, а именно двиг не развивает полные обороты при этом отстреливает в глушитель, скорость еле 60 набирает. Докопался до датчика давления воздуха на впуске. При воздействии на него механически т.е. втягивании в себя вроде все нормализуется, хоть трубку в рот бери и катайся. При этом чек при работе квадра не горит. Хотя при считывании ошибок выдает следующее: 0113; 0108; 0201. Кто поможет советом где копать. К дилерам не направлять, слишком далеко.

[Древний Грекь]

Alex68, Ошибка P0113 говорит про отказ датчика температуры всасываемого воздуха. То есть фиксируется высокий уровень сигнала датчика IAT (он же датчик температуры поступающего воздуха в двигатель). На некоторых моторах это отдельный датчик, но в основном, не что иное как ДАД (датчик абсолютного давления) или ДМРВ с датчиком давления внутри.
Р0108 (абсолютное давление датчик BARO/высокое значение)
P0201 Обрыв цепи управления форсункой первого цилиндра. Ну он у нас один. 
Рекомендация следующая, при условии отсутствия механических неисправностей, проверить датчики, форсунку, качество и количество топлива и подключение разъемов всех соединений.

[Древний Грекь]

Кстати, что подумал, надо бы ошибки сбросить. Отсоединить аккумулятор и прокатиться. Может ошибки старые.

И чек не всегда будет гореть. Датчик может работать близко к значению ошибки, но в уровне погрешности, вот тогда ошибки может и не быть.